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股天下在线配资平台车组和载员都配备了特殊的悬挂式防雷座椅

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俄罗斯空降部队向来以其卓越强悍的作战风格、独特的传统，以及对作战装备的特殊要求而闻名。进入21世纪10年代，俄罗斯空降部队要求研制一款能够抵御子弹、炮弹破片和地雷爆炸冲击波的国产新型装甲车辆，其设计指标类似西方国家的防地雷反伏击车（MRAP）。于是，在卡玛兹“台风-K”4×4轻型装甲车辆的基础上，研制出了一款外形更紧凑、更轻量化的衍生型号“台风”-VDV。

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2014年，卡玛兹公司推出了首批原型车，并在2015年开始在各种防务展上亮相。2021年，“台风-VDV”开始装备俄罗斯空降部队。

空降部队版的编号为卡玛兹-4386。其重量更轻、结构更紧凑，并改用三门设计。考虑到它是空降部队的制式装备，必须考虑伞降需要就可以看出，其重量和尺寸都受到运输机的性能限制。

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7一辆“台风-VDV”可以容纳7名士兵，通常情况下，他们会分组执行任务。车载步兵可以是步枪手、狙击手、机枪手、火箭筒手、无人机操作员，也可以是其他人员。

车组和载员都配备了特殊的悬挂式防雷座椅，配备舒适的头枕和安全带，这些座椅固定在车体侧壁上。即使遭遇猛烈的地雷或简易爆炸装置（IED）爆炸，也有助于降低爆炸的破坏效果，保护车组和载员的安全。遭遇爆炸后，士兵可能会受到较轻微的冲击，这意味着他们还可以自主行动，脱离危险境地并执行任务。

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“台风-VDV”的防护等级比其他的“台风”系列略低，后者可以抵御14.5×115mm穿甲弹。但正如前面说到的，这是“台风-VDV”具备伞降能力，让运输机可以一次运送更多车辆和物资，不得不减轻重量付出的代价。

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俄罗斯空降部队的“台风-VDV”装甲车专为伞降作战设计，重量仅13.5吨却具备5级防护，搭载350马力引擎和30mm遥控机炮，能在敌后快速部署并抵御地雷与无人机威胁，成为俄乌战场上的机动堡垒。

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